完美的互補

渦輪增壓器能產生極大的扭力，但卻需在高引擎轉速後方能達到最佳效率。而機械增壓器則可由極低的引擎轉速便開始增加扭力，所以再加入渦輪增壓器時，即可擺脫渦輪遲滯現象。

由1,500rpm的低轉速開始，機械增壓器已可提供2.5 bar的增壓，而且它能持續增壓到3,500rpm，此時便會停止作動，以免消耗過多的引擎動力。

屆時，渦輪增壓器會提供大量的增壓，讓駕駛在整個引擎轉速範圍內皆可獲得充沛的扭力。