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機械增壓如何作動
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控制閥調整新鮮空氣的導入路徑:經由機械增壓或是直接通往渦輪增壓。在低轉速時,通過空氣濾清器後的空氣會先被導入機械式的機械增壓器,之後經過渦輪增壓器的加壓後被送入節流閥(Throttle-Valve)。
大約3500rpm之後,控制閥會自動開啟,讓空氣經由傳統路徑直接通往渦輪增壓器。雙增壓科技的完美互動,可保證在任何狀況下,包括突然從慢速轉換到全速,都能提供驚人的推動力。此外,機械增壓器在高轉速時會造成引擎負荷會過大的缺點,也可藉由流暢地切換成渦輪增壓器而獲得解決。
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